当空压机出现故障，不清楚哪个零件的故障导致的，就需要拆卸空压机进行检修，一一排查，对症下药。当然空压机不能随便拆卸，要遵循一定的原则：
 
    1.拆卸前应熟悉空压机的构造、原理，这是进行正确拆卸的首要条件。
 
    2.该拆卸的必须拆卸，能够不拆的尽量不拆。如经过检查诊断确定某零件损坏，必须更换或修复，则必须拆卸，以排除故障。但盲目的拆卸，不但增加了维修工作量，而且使零件间原有的良好配合关系、配合精度被破坏，缩短了零件的使用寿命，甚至留下故障的隐患。所以，凡不拆卸能够找出空压机故障的原因，并可以排除的，一定不要拆卸。
 
    3.拆卸前，应关闭所有与空压机相关联的外管阀门，打开放空阀，将气缸内气体卸为常压。当工作介质为有毒、有害、易燃、易爆气体时，必须在进出阀处安装盲板加冰封；卸压后应进行气体置换，经分析合格后方可拆卸。
 
    4.吸排气阀及气缸盖拆卸时，应对称留两个螺母，用螺丝刀或扳手将压盖撬起少许，确认缸内以卸为常压后再将螺母全部卸去。
 
    5.在处理临时故障时，应等气缸温度降至120℃一下方可拆卸气缸的部件，否则，因润滑油的高温气化，可能造成气缸着火爆炸事件。
 
    6.空压机检修前，应切断电源，挂牌警示，专人看护，禁止合闸。
 
    7.大型空压机组检修及盘查时应相互监护，以避免人身或设备事故的发生。